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引江補(bǔ)漢工程首臺土壓平衡-單護(hù)盾雙模式TBM“江漢龍安號”刀盤順利進(jìn)場
發(fā)布時間:2025-05-19   內(nèi)容來源:水電十四局、建管三部
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5月16日,引江補(bǔ)漢工程土建8標(biāo)“江漢龍安號”TBM刀盤中心塊順利駛下高速,抵達(dá)20號洞組裝現(xiàn)場,標(biāo)志著引江補(bǔ)漢工程土建8標(biāo)正式進(jìn)入TBM組裝施工階段,距離掘進(jìn)始發(fā)目標(biāo)更近一步。

TBM10設(shè)計掘進(jìn)段總長11.63公里,是全線首臺土壓平衡-單護(hù)盾雙模式TBM,其刀盤直徑達(dá)12米,中心塊重180噸,能夠靈活適應(yīng)軟硬巖不同地質(zhì)條件,實現(xiàn)長距離連續(xù)掘進(jìn)。與傳統(tǒng)鉆爆法相比,TBM施工效率可提升3-5倍,具有安全性好、環(huán)境影響小等優(yōu)勢,是應(yīng)對復(fù)雜地質(zhì)條件下隧洞掘進(jìn)的“利器”。

此次TBM刀盤的順利運輸,離不開多方協(xié)作與精心籌備。參建各方高度重視,建管三部積極與交通運輸部門聯(lián)動,針對TBM大件運輸安全開展專項工作,精心制定運輸方案。16日當(dāng)天,谷城縣交通局、公路中心、農(nóng)路中心、執(zhí)法大隊,湖北高速執(zhí)法支隊5中隊,谷城公安交警以及石花高速收費站等多個政府部門緊密配合,在現(xiàn)場實時協(xié)調(diào)公路車輛通行情況,全力保障TBM刀盤大件運輸安全通過。

TBM刀盤順利抵達(dá)組裝是沖刺7月底TBM掘進(jìn)始發(fā)的關(guān)鍵性節(jié)點。未來,建管三部將繼續(xù)強(qiáng)化精細(xì)化管理,全力完成TBM主機(jī)及后配套設(shè)備的按期組裝、調(diào)試等各項施工準(zhǔn)備工作,高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量實現(xiàn)TBM掘進(jìn)始發(fā),為引江補(bǔ)漢工程建設(shè)貢獻(xiàn)力量。

作者:譚金陽、瞿歌  
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